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北京赛车 - 2019年F1规则的变化以推动超车

时间:2018-07-20 16:52

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北京赛车 - F1北京赛车



北京赛车


更紧密的北京赛车和更多的超车 - 这是2019赛季规则变化宣布后的关键目标。 在由我们的乔治皮奥拉和马克休斯科技团队制作的视频中,我们解释了旨在为2019赛事加油的主要修订版本......




 

各方之间的团结并不总是像F1一样具有竞争力,但是当涉及到未来的规则时,从粉丝到FIA,再到F1,北京赛车车队和车手的每个人都团结在一起,竞争和更多的传球必须是优先事项。

 

 

 

这些考虑因素是一个关键因素,因为FIA与F1 Symonds领导的航空队合作,继续制定2021年的技术规定。但是我们不必再等三年才能看到那研究。事实上,最初的发展会很快到来,下赛季将引入一些重要的航空变化,以加强赛车。

 

 

 

这些在上面的视频中有详细的介绍,但是总的来说,这些变化是:

 

 

 

一个简化的前翼,标准化的端板,尺寸调整,没有上襟翼。这将鼓励空气动力学家将更多的流量引导至北京赛车车身下部(对前部车辆扰动尾流不太敏感),而不是外部车身

 

 

 

如果删除机翼外端的上翼片,将不可能产生由当前高度复杂的端板产生的旋涡,从而增强外部空气动力学。这将进一步鼓励所谓的“冲洗”航空哲学,将气流引导至车身底部,而不是目前强调的“外流”,这种气流对前方车辆的空气高度敏感,因此汽车难以跟随彼此密切

 

 

 

调整到前翼的尺寸和翼下翼板的限制到两侧,以进一步阻止外部空气动力学

 

 

 

安装在制动管道上的小翼现在起着将流体引导到身体外部的作用。这些从2019年开始是禁止的,正如吹轴一样,它们目前使用北京赛车高速从轮子中心引出的空气来激励沿车身外表面向下流动的气流

 

 

 

驳船板降低150mm(使它们在引导气流方面不那么强大)并向前移动100mm,使它们对前面的汽车扰乱的气流不太敏感

 

 

 

后翼端板不再允许有水平鳃。这些均衡了端板内外表面之间的压力,从而在机翼顶部产生更快的流动,从而产生更大的下压力,但是它们会对尾流造成额外的干扰,从而恶化了车后的性能

 

 

 

DRS开放将从65毫米增加到85毫米。随着机翼宽度和高度的增加,这将使DRS的功率增加25-30%左右,从而使其能够在当前系统的直线过短的电路上发挥作用。国际汽联还将审查每条赛道的DRS区域的长度,以便最大限度地发挥这些变化的效果

 

 

 

机翼高度的增加会使'公鸡尾巴'的尾部从目前的高空进入北京赛车空中。从这个尾流中的更多能量将会扩散到它周围的自由空气中,然后再回到它将影响下一辆车的水平

 






 





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