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梅赛德斯称超高温是一种“生存”轮胎

时间:2018-11-07 10:01

来源:www.bjsktz.com作者:瑞哥点击:

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根据北京赛车开奖计划球队负责人Toto Wolff的说法,梅赛德斯在一级方程式测试中避免了倍耐力的新超高温轮胎,因为它只是在本赛季“生存”的化合物。


根据球队负责人Toto Wolff的说法,梅赛德斯在一级方程式测试中避免了倍耐力的新超高温轮胎,因为它只是在本赛季“生存”的化合物。

 

刘易斯·汉密尔顿和瓦尔泰特·巴塔斯在巴塞罗那的两周内结束了北京赛车开奖塞巴斯蒂安·维特尔的速度超过一秒钟,但并没有追求一圈的表现而只是从软性或中型的Pirellis转移到尝试超软。

 

 

沃尔夫认为这是一个潜在的问题,声称它对整个梅赛德斯的测试计划更好。

 

“我们决定不使用超软件,因为我们觉得轮胎只能用于一圈,而在测试中则是关于收集数据和理解设置,”他说。

 

 

“超软驾驶只是迈向超软驾驶的另一大步。这将是一个合格的轮胎,我们觉得我们宁愿专注于开发工作而不是单圈。

 

“我认为超级只是一个合格的轮胎,你只需要在前几圈坚持下去,然后活下去。”

 

Wolff表示,“每辆车”在测试中对较软的化合物都会起泡,并认为这意味着他们使用的比赛“可能令人兴奋”。

 

然而,他还表示,倍耐力对每种化合物之间大步骤的估计并不准确。

 

“我们所看到的是,轮胎化合物的性能和抓地力的步骤相对较小,”他说。

 

“在中等和柔软,柔软和超软,超软和超软之间你可以看到微小的台阶,在十分之一或两分之间,有时根本没有台阶。

 

“像威廉姆斯这样的一些球队,根本没有任何进步。”

 

倍耐力的超软件在去年11月的季后测试中出现在阿布扎比,而博塔斯说这提供了足够的机会来尝试新的2018年化合物。

 

他同意Wolff的说法,轮胎的寿命使其成为一个无关紧要的轮胎,在西班牙进行测试,在巴塞罗那这样的高能电路上声称“他们只会持续一圈”。

 

“根据我们北京赛车计划的知识,他们很蠢,所以我不认为存在风险,”他继续道。“我们决定专注于最有可能[在这种类型的轨道上使用]的轮胎。”

 

维特尔在测试梅赛德斯仅仅使用中型轮胎完成比赛模拟的决定后声称,这在比赛中是不允许的,这令人印象深刻的长期节奏误导。

 

博塔斯承认它并不完全具有代表性,他说:“我们知道测试是好的,特别是我们的长期表现感觉良好且一致。

 

“但它只有一个轨道,一套[条件],一种轮胎。”

 

他补充说:“我认为我们一定要谨慎,这是一个独特的条件。我们知道墨尔本会有所不同,巴林和中国会有所不同。

 

“我们可以很好地估计,但我们需要在墨尔本证明这款车也可以在那里运行。”





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