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F1本周将推出明确的2021引擎注册

时间:2018-07-20 16:48

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国际汽联将在6月底之前完成自行规定的最终确定2021年一级方程式动力装置法规的最后期限,因为它的目的是在本周末向制造商发布最终文件。

 

虽然国际汽联和F1早在10月份联合宣布了基本概念,但与四家现有供应商和潜在的新进入者保时捷一起完善细节已经花费了数月时间进行讨论。

 

这个过程也是故意放松的,因为国际汽联关注成本,他们认为制造商只是过早发布了全部细节,只会为开发注入更多资源。

 

“这非常复杂,”国际汽联F1赛事总监查理·怀廷说。“在会议结束后会议结束后会议结束,我得到的报告看起来非常详细,所以他们会详细介绍。

 

“所以我相信它已经到了这个过程的最后阶段,在这个过程的最后,我们将对2021年的动力装置有更详细的了解。”

 

怀廷表示,在7月4日的下一次战略小组会议上,没有选择6月底的截止日期来促进团队老板的讨论。

 

不必要。这只是一个我们认为必须完成它的日期。它可能会被讨论,但它与战略集团没有联系。

 

“制造商参与其中,这就是为什么它需要相当长的时间,因为他们正在为所有事情做准备。”

 

然而,梅赛德斯F1老板托托沃尔夫表示,下周的战略小组会议确实会讨论动力装置和控制成本的方法,有些人建议冻结2019 - 2020年现有发动机的开发。

 

“引擎,它需要很长的准备时间,因此越早越好,”他说。“我们需要找到的解决方案是如何避免开发两个动力装置的并行成本。

 

“显然,我们与本田,雷诺和法拉利的朋友们的斗争将一直持续到2020年的最后一场比赛。

 

“与此同时,在批准规则的那一刻,每个人都需要在另一个动力部门工作。所以这是我认为从7月4日开始讨论的关键点之一。“





 





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