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为什么2018年只是IndyCar复兴的开始

时间:2018-11-13 10:18

来源:www.bjsktz.com作者:瑞哥点击:

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新外观的IndyCar是两年来制作性能更好,外观更好的产品的结晶,但David Malsher写道,最近的进展是偏离轨道,这将是保持和获得北京赛车开奖动力的关键。


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在二月份的12辆索诺玛测试中,一位IndyCar坚定的人,一个我一直都知道拥有健康愤世嫉俗的男人,他说道:“这只是我还是我们终于在北京赛车计划翘首?一个真实的,我的意思是 - 不仅仅是吹牛人说,'一切都很棒'?“

 

 

我同意他的乐观态度并没有错位,最近已经向前迈进了很多步。

 

“这一点,”他继续道,“这是自从10年前[Indy Racing League / Champ Car]合并以来我记忆中最积极的淡季。实际上,更积极的,因为合并是必要的,但是,狗屎,前几年是粗糙的。我们失去了很多好人。“

 

 

确实。在我的脑海中,我想到了Forsythe Racing,Walker Racing和RuSPORT--全部获胜者 - 以及一位冉冉升起的新星,即Indy赛车在四个赛季中输给跑车的后起之秀(Simon Page) )和冠军汽车安全团队。

 

跳过10年,在2018年Verizon IndyCar系列赛季前夕,情况有很大不同。有新的球队 - 卡林和哈丁全职,Juncos和Michael Shank赛车兼职,而拉哈尔莱特曼兰尼根赛车已经扩大到两辆车。这些不仅抵消了Penske车队和Chip Ganassi车队分别减少一两辆车的全职阵容的事实。

 

在车手阵容中,虽然我们失去了备受喜爱的Helio Castroneves到IMSA,但他将回归Indy,其他2017年全职代表JR Hildebrand,Carlos Munoz和(希望)Conor Daly。对于即将到来的新秀来说,没有太多的问号,他们都在初级公式中获得了胜利(甚至是冠军) - Pietro Fittipaldi,Kyle Kaiser,Matheus Leist,Robert Wickens,Zachary Claman De Melo,Jordan King,Rene Binder, Zach Veach。哎呀,我们甚至会看到Danica Patrick签下她在Indy的传奇职业生涯。

 

因此,即使是 在一个赛季前夕总是很兴奋的顽固的IndyCar爱好者也  有额外的理由来调整他们今年的每一场比赛。很多阴谋都围绕着未知因素,例如新秀的表现和丹妮卡的短暂回归,但其中大部分内容也是新航空的快乐结果。

 

视觉效果

让我们从美学开始,因为我一直认为任何规格或近规格系列的管理者应该感到有必要让他们的汽车在视觉上吸引人,并且美国开放式北京赛车计划开奖在这个千年中服务不佳,2007年除外Panoz DP01 Champ Car。

 

2012年的原始Dallara DW12是IndyCar IR05遗物的一个受欢迎的变化,但从某些角度来看令人失望。然后,第一眼看到2015赛季的制造商航空公司时,我突然对原始DW12的怀旧感到不知所措。当然,形式遵循功能,雪佛兰(Pratt&Miller)和本田(Wirth Research)已经装载了具有下压力产生顶面的套件; 他们只是在做自己的工作。然而,这些规则永远不应该让美国首屈一指的赛车配方出现这样的车辆,这些车辆似乎是航空早期的一架痴呆多翼飞机和宜家书架之间的交叉点。三年来,IndyCar有效地驳斥了已故的Dan Gurney的断言,即在胜利车道上没有一辆丑陋的汽车。

 

与之形成鲜明对比的是,2018年的空气动力装置看起来就像以前的工具箱一样,现在它的货箱被剪掉了,而它的根部,七年前的DW12,在前部仍然很明显,其他每一个可见表面都发生了很大的变化。更好。

 

“听到这些评论很好,”系列竞赛和运营总裁Jay Frye说。“一旦我们决定了汽车的技术理念,我们联系了英国设计顾问Chris Beatty。我们知道汽车的美学很重要,克里斯真的给了它一些风格。一旦我们有了一个很酷的设计,我们就会对其进行逆向设计,以遵循我们新的技术方向。“





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