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冈特/贝茨在后期撞车事件中获胜

时间:2018-07-20 16:41

来源:未知作者:admin点击:

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奥迪车手丹尼尔·冈特和托尼·贝茨赢得了一个狂野的菲利普岛101,其中包括两个红旗和最后阶段失控领导者的奇怪撞击。

 

#911 Walkinshaw保时捷是下午大部分时间的主导车型,约翰·马丁和利亚姆·塔尔博特似乎在比赛进行到最后半个小时的北京赛车专题比赛中获胜。

 

然而,马丁在最后一次接过赛车后不久就把胜利扔掉了,在第一回合跑得更远,足以让赛车损坏。

 

马丁的分流让冈特和贝茨成为惊人的有效领袖,在最后一辆安全车之后,冈特控制了一场15分钟的春季赛车,领先SRM宝马超过四秒钟。

 

“整个周末车都很好,”冈特说。“我们相对幸运的是它全部淘汰出局,中间有点乱,但我觉得我们会参加比赛。我不知道最后保时捷发生了什么事但是,嘿,我们整个周末都有节奏。

 

“我被Tony Bates和球队所吸引。在The Bend获得第四名并在这里获胜,我们正在参加北京赛车专题冠军赛。”

 

在北京赛车专题比赛的第一阶段,马丁完全占据了主导地位,一开始就把杆子拉到了领先地位。这位前LMP2车手仅用了10圈就完成了他的袖子10秒钟,这个差距在15圈内增加到30秒,而当马丁第一次停下来并将车交给利亚姆塔尔博特时,这个差距为36秒。

 

第二阶段非常类似于领先的保时捷的第一次,Talbot在第44圈的早期第二站之前马丁离开了。

 

然后比赛被一个,但两个红旗停止中断。

 

第一个是由Rio Nugara引发的,他在Lukey Heights上发生了巨大的撞击,撞击了他的GT4规格的Ginetta和轮胎壁。在比赛暂停之前,在安全车条件下开始清理。

 

最终重新开始的时间超过一个半小时,然后才开始切断,只有Vince Tesoriero在2号弯时立即开火并撞到了墙上,随后杰里米·格雷在几秒钟之后做了同样的事情。摧毁了KTM。

 

这导致了第二次红旗,因为工作人员进行了另一次轮胎墙修复,下一次重启将在某个时钟剩下仅剩40分钟。

 

通过所有的大屠杀,#911保时捷仍然控制着北京赛车专题比赛。第二次重启后十分钟,塔尔博特让这辆车最后一次强制停车,交给了马丁,以便跑到国旗。片刻之后,他们的日子已经结束了。

 

“这真的有点奇怪,”马丁说。“我们正在寻找是否有任何失败。它被冲得很宽,然后一半在路边,一半不在路边。它撕裂了分离器并造成了相当大的伤害。

 

“我没有更快地进入角落,制动点稍早,压力更大......从我身边看,与我们今天在比赛中所做的事情没什么不同。这显然是我的错,我在车上,我在开车。它只是想弄清楚为什么,或者我可以做的不同。“

 

在两次红旗之间的单圈中接管了来自Bates的#24奥迪,在保时捷退役后,冈特突然发现自己处于有效领先位置。

 

最终安全车重新启动后的受控驱动器足以确保新西兰和副驾驶贝茨的胜利。

 

史蒂夫·理查兹和迈克尔·阿蒙德在SRM宝马中排名第二,他们的领奖台费用由阿蒙德的第二次进攻设置,他从前10名后排到第4名。

 

四次巴瑟斯特1000冠军理查兹当时正在赛车中进行最后一次比赛,但无法彻底改变冈特。

 

第三名是澳大利亚耐力锦标赛领先者Tony D'Alberto和Max Twigg,梅赛德斯队的车手在最后15分钟的比赛中落后领先的两辆赛车之后落后宝马一秒钟。






 





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